K3减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面的时候，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧自身还是会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，K3减震器太(tai)软，车身(shen)救护上下跳(tiao)跃，减震器太(tai)硬(ying)就会带来太(tai)大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

　　K3减震器的特点：

　　1、有(you)效减少整(zheng)车(che)方面(mian)的冲击(ji)，提高(gao)了乘车(che)舒适性以(yi)及相(xiang)关(guan)统零件的寿命；

　　2、采用系(xi)(xi)列及标准化(hua)设计的(de)知(zhi)道及质量控制体系(xi)(xi)，确保产品阻尼力的(de)一致性；

　　3、产品(pin)的(de)使用寿命(ming)较(jiao)一般K3减震器(qi)长且免(mian)维护，降低了客(ke)户的(de)维修成本；

　　4、经(jing)济，减少轮胎和底盘的磨损，减少油(you)耗(hao)，无需外部能源输入，二氧化碳零排放；

　　5、安(an)全(quan)舒适：在(zai)任何载荷状态(tai)下(xia)自(zi)动调节保(bao)(bao)持车(che)身恒定(ding)高度，确保(bao)(bao)操控安(an)全(quan)性，保(bao)(bao)持驾(jia)驶安(an)全(quan)性，满载时保(bao)(bao)持良好(hao)的操控性，减少驾(jia)驶疲劳感(gan)。